Het daktype van je auto is het vertrekpunt bij het kiezen van dakdragers. De meeste dakdragersystemen zijn autospecifiek. De bevestiging is precies afgestemd op de constructie van jouw dak. Koop je de verkeerde set, dan bestaat de kans dat deze niet correct past. Nagenoeg alle auto's en bestelbussen zijn in te delen in de volgende 5 daktypen:
![]()
Open![]()
dakrails
Verhoogde rails waarbij je er van de zijkant onder kunt kijken of je hand ondersteken. De dakdrager wordt met een voet over de rail geklemd. Veelvoorkomend bij SUV's en stationwagens.
Gesloten / geïntegreerde rails
De rail zit verzonken in het dak, ook wel "flush rail" of "flushrail" genoemd. Je kunt er niet onderdoor kijken. De voet klapt in de rail of grijpt er zijdelings op aan. Het meest gebruikte daktype bij moderne personenwagens.
Glad dak
Geen rails, geen bevestigingspunten. De voeten worden aan de dakrand bevestigd via een speciaal gevormde klem. Een autospecifieke kitset zorgt voor een exacte pasvorm en voorkomt beschadiging van de lak.
Montagepunten / fixpunten
Vaste bevestigingspunten aan de zijkant van het dak, vaak afgedekt met klepjes in de dakrand. Hieronder zitten schroefgaten of montagestukken. De voet wordt met een bout direct aan de carrosserie bevestigd. Dit geeft de sterkste verbinding.
T-profiel
Twee langse lijsten met een T-vormige sleuf van voor naar achter. In deze sleuf schuif je een T-track adapter. Wordt vooral toegepast op bepaalde bestelwagens en campers.
Regengoot
Een smalle opstaande rand boven de portieren. Regengoot ook wel T-track genoemd. Vrijwel uitsluitend te vinden bij klassiekers, oldtimers en oudere bestelwagens. De voetenset wordt direct over deze rand geklemd.
Twijfel je welk daktype jij hebt? Gebruik de dakdragerconfigurator op onze website. Voer je merk, model en bouwjaar in en je ziet direct welke sets compatibel zijn. Zo voorkom je een verkeerde bestelling.
Hoe is een dakdragersysteem opgebouwd?
Een dakdragersysteem bestaat uit meerdere lagen die samen de verbinding vormen tussen jouw autodak en het accessoire dat je wilt vervoeren. Die opbouw is voor de meeste merken gelijk, al verschilt de naamgeving soms per fabrikant. Van onderaf opgebouwd ziet het systeem er zo uit:
Kitset (autospecifiek)
De kitset is het fundament van het systeem. Dit is het enige onderdeel dat volledig op jouw specifieke auto is afgestemd: de rubber pakking, de klemgeometrie en de bevestigingspositie zijn ontworpen voor jouw merk, model en bouwjaar. De kitset zorgt ervoor dat de dragers zonder beschadiging aan het dak worden bevestigd en op precies de juiste locatie zitten. Zonder de juiste kitset kan geen enkel dakdragermerk veilig worden gemonteerd op een auto met glad dak of fixpunten. Bij open dakrails is soms geen kitset nodig, omdat de voetenset direct op de rail klapt.
Voetenset
Op de kitset wordt de voetenset gemonteerd. De voeten vormen de koppeling tussen de kitset en de dwarsbalken. Ze bevatten doorgaans het slotmechanisme waarmee je de dragers afsluit tegen diefstal. Sommige complete systemen, zoals de Atera Signo RTD en de Hapro Cronos, worden voorgemonteerd geleverd: de voeten zitten al aan de stangen vast. Bij modulaire systemen zoals Yakima zijn voeten en stangen soms geïntegreerd in één onderdeel. Bij open dakrails kan de voetenset ook direct op de rail worden bevestigd zonder kitset.
Stangen (stangenset)
De twee dwarsbalken die je zichtbaar op het dak ziet, zijn de stangen. Ze lopen van links naar rechts over het dak en zijn het draagoppervlak voor alles wat je wilt meenemen. Stangen zijn verkrijgbaar in staal en aluminium. Stalen stangen zijn robuust en betaalbaar, maar zwaarder. Aluminium stangen zijn lichter en hebben vrijwel altijd een T-profiel aan de bovenzijde, waarmee je accessoires via een T-track adapter kunt monteren. Aerodynamische stangen met een druppel- of vleugelprofiel verminderen meetbaar de windweerstand en het rijgeluid ten opzichte van ronde of vierkante stangen.
Accessoires
Op de stangen komt het accessoire dat je vervoert. Denk aan een dakkoffer, fietsendrager, skidrager, watersportdrager, tentdrager of bagagerek. Het T-profiel van aluminium stangen maakt het mogelijk om deze accessoires zonder extra gereedschap snel te monteren en te verschuiven. De stangen bepalen dus mede welke accessoires je kunt gebruiken en hoe flexibel je daarin bent.
Het voordeel van modulaire systemen zoals Yakima is dat je bij een nieuwe auto alleen de kitset hoeft te vervangen. De voetenset en de stangen blijven bruikbaar. Dat scheelt flink in kosten als je vaker van auto wisselt.
Welke typen dragers zijn er?
Alle merken bieden in de kern drie varianten aan, die bepalend zijn voor hoe de drager op het dak ligt en hoe hij wordt bevestigd. De namen verschillen per merk, maar de categorieën zijn overal hetzelfde:
Yakima: FlushBar. Atera: Signo RTD (geïntegreerde rail).
Yakima: ThruBar. Menabo: diverse lengtevarianten.
Yakima: RailBar. Hapro: Cronos op open rail. Atera: railspecifieke uitvoering.
De keuze tussen deze typen wordt grotendeels bepaald door je daktype. Bij twijfel: gebruik de configurator of neem contact op. Een verkeerd type drager past simpelweg niet op het dak, dus hier is geen ruimte voor gokken.
Welke merken voeren wij?
Bij Dakdragers-Online voeren we een selectie van merken die we zorgvuldig aanbieden voor kitsets, voetensets en stangen. Hieronder zie je per merk wat wij leveren en wat de kenmerken zijn.
| Merk | Kitset | Voetenset | Stangen | Kenmerken |
|---|---|---|---|---|
| Yakima | ✔ | ✔ | ✔ | Modulair systeem met SmartFoot-technologie. Stangen en voeten geïntegreerd per variant (FlushBar, ThruBar, RailBar). Windtunnel-getest aluminium profiel, vrijwel geen rijgeluid. Bij nieuwe auto alleen kitset vervangen. 5 jaar garantie. |
| Menabo | ✔ | ✔ | ✔ | Semi-universele kitset die op veel verschillende auto's past. Goede prijs-kwaliteitsverhouding. Minder snel af te stellen dan Yakima; montagetijd iets langer. Geschikt voor wie niet modulair wil werken. |
| Atera | ✔ | ✔ | ✔ | Duits merk, meer dan 50 jaar ervaring. Compleet voorgemonteerd geleverd; uit de doos en op de rail. Stalen stangen met kunststof coating of aluminium met druppelprofiel. Maximale daklast tot 100 kg. Inclusief momentsleutel. |
| Hapro | — | ✔ | ✔ | Nederlands merk (VDL Hapro). Cronos-lijn verkrijgbaar in staal en aluminium (Cronos Aero 1, 2 en 3). Aerodynamisch druppelprofiel met T-profiel voor accessoiremontage. Semi-universele pasvorm; geschikt voor open en gesloten rails. Voorgemonteerd geleverd. |
Wissel je regelmatig van auto? Kies dan voor Yakima vanwege de modulaire opbouw. Wil je zo min mogelijk rompslomp bij de montage? Atera en Hapro worden compleet voorgemonteerd geleverd. Op zoek naar de beste verhouding tussen prijs en kwaliteit voor een semi-universele toepassing? Dan is Menabo of Hapro Cronos een logische keuze.
Wat kun je op dakdragers monteren?
De dakdragers zelf vervoeren niets. Ze zijn de basis waarop je accessoires monteert die zijn afgestemd op jouw activiteiten. De meest gevraagde categorieën:
Dakkoffers
Een dakkoffer vergroot de laadruimte van je auto zonder dat het interieur vol ligt. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende volumes, van compacte modellen van rond de 300 liter tot grote gezinsversies van 450 liter en meer. Dakkoffers worden aan de stangen bevestigd via klemmen die in het T-profiel van aluminium dragers schuiven. Let bij de aanschaf op de breedte van je stangen: de maximale breedte van de dakkoffer moet overeenkomen met de afstand tussen je dragers.
Fietsendragers
Dakfietsendragers vervoeren fietsen horizontaal op het dak. Ze worden per fiets gemonteerd, doorgaans via een voorvork- of frameklem die in het T-profiel van de stang grijpt. Houd rekening met de doorrijd- en parkeerhoogte van je auto met fiets(en): een gewone fiets op het dak voegt al snel 1 meter hoogte toe.
Skidragers en sneeuwsporten
Skidragers zijn ontworpen om ski's of snowboards veilig op het dak te vervoeren. Ze klemmen de ski's vast via schuim-beklede armen en zijn doorgaans afsluitbaar. Sommige modellen zijn ook geschikt voor surfplanken.
Watersportdragers
Voor kajaks, kano's, surfboards of SUP-boards zijn er speciale dragers die het board horizontaal of op de zijkant vervoeren. Vanwege het gewicht en de windvang van deze objecten is het extra belangrijk te controleren wat de maximale dakbelasting van jouw auto toelaat.
Bagagerekken en manden
Een bagagerek of dakmandje is geschikt voor het vervoer van losser gepakt materiaal, touwen, Jerry cans of kampeeruitrusting. Verkrijgbaar in staal of aluminium, en te combineren met een nylon net of spanbanden.
Elke auto heeft een door de fabrikant opgegeven maximale dakbelasting. Dit staat in de handleiding en is vrijwel altijd lager dan het maximale laadvermogen van de dakdrager zelf. De beperkende factor is altijd het laagste van de twee. Laad je zwaarder dan toegestaan, dan vervalt je garantie en ben je bij schade aansprakelijk.
Dakdragers kopen bij Dakdragers-Online
Weet je welk daktype je hebt en welk systeem je zoekt? Dan bestel je snel via onze webshop. Voer je merk, model en bouwjaar in via de configurator, en je ziet direct welke complete sets of losse onderdelen beschikbaar zijn voor jouw auto. We leveren de meeste sets uit eigen voorraad, waardoor je de dakdragers binnen één tot twee werkdagen in huis hebt.
Twijfel je over de juiste keuze of wil je de dragers eerst bekijken? Kom langs in onze showroom in Zevenhuizen. Onze medewerkers geven je advies op basis van jouw auto en gebruik. Montage is gratis bij afhalen.
